Se realizan diferentes pruebas de campo en quemas prescritas realizadas en la isla de Gran Canaria (Cumbre y San José del Álamo). Estas pruebas son claves para las sucesivas mejoras que se van realizando en el prototipo original: robustez, evitar interferencias entre subsistemas, conectividad, rotor o cámaras térmica/visible integradas, entre otras. En las últimas versiones se integra cámara visible de 3280x2464 y la térmica de 320x240 (apertura de 24º x 18º); 1.3009 mrad (detección de 5m a 3.8Km)

Interfaz gráfica para facilitar las tareas de campo: configuración de parámetros de detección, control del visor y rotor, parámetros de IMU y GPS, además de la visualización de cámara visible y térmica.

El prototipo inicial se ha ido modificando en base a los resultados obtenidos en las diferentes pruebas de campo que se han ido realizando en Gran Canaria y PPNN de Garajonay, Caldera de Taburiente y Teide. El objetivo es conseguir una mayor robustez y operatividad.

El primer prototipo se diseña a partir de la Tau2 de Flir. Incluye sistema de ajuste de perfiles, compensación de temperatura por distancia, sistema de comunicaciones (LoRa y 3G), unidad de medida inercial, GPS, rotor de 2D (azimut/elevación) , sensores de temperatura y humedad, sistema de alimentación y unidad de control. El diseño se integra en una carcasa adaptada con anclajes y recintos estancos (impresora 3D) para albergar los diferentes subsistemas.